Xã hội


Điều phi công từ miền Bắc giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất

Điều phi công từ miền Bắc giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất. Trước tình trạng quá tải tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất trong những ngày cận Tết, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đang điều động cán bộ, phi công từ miền Bắc vào để hỗ trợ cho phía Nam giải tỏa lượng khách bị dồn ứ tại đây.

Tin liên quan

Trước tình trạng quá tải tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất trong những ngày cận Tết, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đang điều động cán bộ, phi công từ miền Bắc vào để hỗ trợ cho phía Nam giải tỏa lượng khách bị dồn ứ tại đây.

Như VietNamNet đã đưa tin, những ngày cận Tết trùng vào dịp cuối tuần nên lượng khách từ TP.HCM đi về các tỉnh thành trong cả nước rất đông. Tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đã xảy ra tình trạng quá tải. 

Trong hai ngày 25 và 26/1, hàng nghìn người xếp hàng dài làm thủ tục tại sân bay Tân Sơn Nhất để về quê, khiến sân bay không còn chỗ trống.

Điều phi công từ miền Bắc giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất

Trước quầy làm thủ tục, không còn một chỗ trống (Ảnh: VietNamNet)

Đại diện các hãng hàng không Vietnam Airlines, VietJet Air, Jetstar Pacific tại sân bay Tân Sơn Nhất cho biết, lượng khách đến sân bay cùng lúc quá đông hơn bình thường gấp nhiều lần nên dễ xảy ra tình trạng khách không kịp làm thủ tục cho chuyến bay của mình.

Không chỉ sân bay quá tải, đoạn đường Trường Sơn dẫn vào sân bay và đường dẫn vào khu vực gửi xe của nhà ga nội địa sân bay Tân Sơn Nhất cũng rất đông đúc. 

Vào giờ cao điểm, các phương tiện, đặc biệt là ô tô phải xếp hàng dài từ đầu đường vào đến cổng sân bay, kéo dài hơn 500 m. Theo nhiều lái xe taxi, do bị kẹt xe tại khu vực này nên nhiều hành khách đã đến trễ.

Trước tình hình trên, hãng Vietnam Airlines đã phải điều động cán bộ, phi công từ miền Bắc vào để hỗ trợ cho phía Nam giải tỏa lượng khách bị dồn ứ tại đây. 

Nhân viên mặt đất tại sân bay Tân Sơn Nhất phải làm việc hết công suất vẫn không đủ nên Vietnam Airlines cũng phải huy động luôn cả lực lượng nhân viên dịch vụ mặt đất từ sân bay Nội Bài, Đà Nẵng vào để hỗ trợ.

Trả lời trên VOV Online, ông Phan Xuân Đức, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Hàng không Việt Nam, cho biết: "Hãng đã tổ chức và triển khai kế hoạch bay Tết với tần suất tăng 50% so với trung bình và lượng máy bay của Tổng công ty Hàng không. Theo đó, sẽ đưa tất cả các máy bay vào phục vụ, không có máy bay nào dừng để định kỳ bảo dưỡng. Lực lượng phi công không nghỉ phép, không huấn luyện đào tạo để phục vụ tối đa cho hành khách".

Ông Đức cũng cho biết thêm, thời điểm này, từ lãnh đạo, ban giám đốc, nhân viên kỹ thuật đều phải trực 100%. Đặc biệt, khối sản xuất như phi công, tiếp viên, thợ máy phải đảm bảo vừa trực lãnh đạo, vừa trực dự bị cần thiết chuẩn bị cho bay tăng cường.

Theo nguồn tin của báo Nhân dân, Vietnam Airlines cũng quyết định không cho hành khách vào làm thủ tục trước giờ mở quầy làm thủ tục lên máy bay để tránh sự quá tải, dẫn đến lộn xộn tại khu vực làm thủ tục.

Theo đại diện của hãng này, rút kinh nghiệm cho sự cố thường diễn ra vào dịp Tết này, hãng sẽ thông báo đến các khách hàng thời gian đến làm thủ tục hợp lý để hạn chế đến mức thấp nhất tình trạng trễ chuyến bay như đã xảy ra trong những ngày qua

L.Lam (tổng hợp)