Chuyển động


Hà Nội sẽ chặt bỏ gần 150 cây xà cừ đường Nguyễn Trãi – Trần Phú

Hà Nội sẽ chặt bỏ gần 150 cây xà cừ đường Nguyễn Trãi – Trần Phú. Hiện dải phân cách Nguyễn Trãi – Trần Phú có gần 150 cây xà cừ sẽ bị chặt bỏ để tạo hành lang an toàn thi công và vận hành công trình đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông.

Tin liên quan

Hiện dải phân cách Nguyễn Trãi – Trần Phú có gần 150 cây xà cừ sẽ bị chặt bỏ để tạo hành lang an toàn thi công và vận hành công trình đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông.

Đó là thông tin được Sở Xây dựng Hà Nội công bố trong cuộc họp báo sáng nay về việc chặt hạ, di dời hơn 150 cây xanh trên tuyến đường Nguyễn Trãi – Trần Phú (thuộc địa bàn quận Hà Đông) nhằm tạo hành lang an toàn cho việc thi công, vận hành công trình đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông.

Hà Nội sẽ chặt bỏ gần 150 cây xà cừ đường Nguyễn Trãi – Trần Phú

Đầu tháng 11/2014, hàng chục cây xà cừ ở đường Nguyễn Trãi  đã được chặt hạ để phục vụ xây dựng đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông. Ảnh: VnExpress.

Trao đổi trên VnExpress ông Hoàng Nam Sơn, Phó giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, trên dải phân cách giữa đường Nguyễn Trãi - Trần Phú còn 146 cây xà cừ, trong đó 123 cây có đường kính lớn hơn 50 cm, cao từ 14 đến 20 m. Các cây này chủ yếu phát triển nghiêng về phía đường sắt đô thị và có thể gây nguy hiểm nếu bị gãy đổ.

Liên quan đến thông tin trên, ông Trần Trọng Hiếu, Trưởng phòng Quản lý Hạ tầng kỹ thuật môi trường và công trình ngầm Sở Xây dựng chia sẻ trên báo Pháp luật TP.HCM: “Trên địa bàn thành phố hiện có khoảng 5.000 cây xanh”. Dù xà cừ được trồng ở Hà Nội gần 100 năm nay và phần lớn có đường kính trên 50 cm nhưng ông Hiếu khẳng định: “Đây không phải loại cây xanh đô thị, rất dễ đổ, gẫy vào mùa mưa bão, gây nguy hiểm cho người đi đường. Theo kế hoạch, số cây này sẽ phải chặt bỏ để thay thế bằng những loại cây xanh đô thị khác”.

Ông Trần Trọng Hiếu cho biết thêm, sau khi chặt hạ cây, phần dải phân cách giữa sẽ bị xóa bỏ để làm đường đi cho xe cơ giới. Hiện nay, Sở Giao thông Vận tải đã có phương án trình thành phố, trong đó làn xe gần vỉa hè dành cho xe máy, xe thô sơ; làn bên ngoài dành cho ô tô.

Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho tuyến đường sắt đô thị và người tham gia giao thông, Sở Xây dựng đã được thành phố cho phép chặt hạ toàn bộ gần 150 cây xà cừ trên. Thời gian hoàn thành trước ngày 15/2. Sau khi chặt hạ, cơ quan liên ngành sẽ kiểm định chặt chẽ khối lượng gỗ và tổ chức bán đấu giá.

LAN ANH (TỔNG HỢP)