Thế giới


Hàn Quốc sửa quy định an toàn hàng hải sau vụ chìm phà

Hàn Quốc sửa quy định an toàn hàng hải sau vụ chìm phà.  Theo đó thông tin của tất cả các hành khách đi tàu thủy sẽ được xử lý bằng hệ thống quản lý điện tử.

Tin liên quan

Chính phủ Hàn Quốc vừa quyết định sửa đổi các quy định an toàn và giám sát hàng hải nội địa nhằm hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn tương tự như vụ chìm phà Sewol hồi tháng trước làm 259 thiệt mạng và hiện vẫn còn 43 người mất tích.

Bộ Đại dương và Ngư nghiệp Hàn Quốc cho biết, từ tháng 6 này, thông tin của tất cả các hành khách đi tàu thủy sẽ được xử lý bằng hệ thống quản lý điện tử và biện pháp này sẽ được áp dụng với các loại phương tiện khác sử dụng phà từ tháng 7.

Theo quy định hiện hành, nhiều hành khách đi phà, trong đó có các lái xe tải chở hàng dùng vé tháng đôi khi không khai đủ thông tin khi lên phà. Điều này dẫn tới việc khó xác định chính xác số nạn nhân hay lượng hàng hóa trên phà khi xảy ra tai nạn như trong trường hợp vụ chìm phà Sewol tháng trước. Bộ Đại dương và Ngư nghiệp Hàn Quốc cũng yêu cầu các bến cảng kiểm tra nghiêm ngặt hơn giấy tờ tùy thân của hành khách đi tàu, phà.

Hàn Quốc sửa quy định an toàn hàng hải sau vụ chìm phà
Vụ đắm phà Sewol sẽ ám ảnh Hàn Quốc một thời gian dài (ảnh: CTV news)


Bên cạnh đó, Bộ Đại dương và Ngư nghiệp Hàn Quốc bắt buộc tất cả các phà nội địa sắp tới phải lắp hộp đen ghi lại ngày giờ, địa điểm, tốc độ, hướng đi, thời tiết và thông tin liên lạc với bến cảng. Hiện quy định này chỉ áp dụng với các phà hơn 3.000 tấn. Dư luận cho rằng nếu thiết bị này được lắp đặt trên phà Sewol thì công tác điều tra vụ tai nạn này sẽ thuận lợi hơn.

Vấn đề tốc độ cũng được cho là một trong những nguyên nhân góp phần gây ra tai nạn phà Sewol, do đó, giới chức Hàn Quốc sẽ xem xét việc áp dụng giới hạn tốc độ đối với những khu vực đặc biệt, cụ thể là các eo biển hẹp và nông như hiện trường vụ chìm phà vừa qua. Bộ Đại dương và Ngư nghiệp Hàn quốc cũng sẽ xuất lên Quốc hội xem xét việc cấm thiết kế lại các thuyền, phà để tăng khả năng chở khách và đưa ra các giới hạn cho việc thiết kế, sửa chữa lại thuyền, phà.

Hiện việc giám sát an toàn vận tải thủy nội địa ở Hàn Quốc đang do Hiệp hội Vận tải Đường biển Hàn Quốc đảm trách.

Tuy nhiên, đây là một tổ chức tư nhân và hoạt động kinh doanh lớn nhất của hiệp hội này là bán bảo hiểm cho các công ty vận tải đường thủy. Do đó, Bộ Đại dương và Ngư nghiệp Hàn Quốc đang xem xét việc không giao cho Hiệp hội Vận tải Đường biển Hàn Quốc giám sát độ an toàn của các tàu chở khách nữa và thảo luận về một hoặc một số cơ quan có thể tiếp quản trọng trách này./.

Diệu Hương/VOV-Trung tâm Tin
Theo AP