Thể thao


'Huyền thoại' Mã Kim So tái xuất trên đường đua môtô

Huyền thoại Mã Kim So tái xuất trên đường đua môtô. Sau 10 năm vắng bóng, tay đua kỳ cựu Mã Kim So sẽ xuất hiện ở tuổi 49 để so tài cùng nhiều đối thủ Malaysia, Trung Quốc... tại giải đua Vietnam Motor Cub Prix tổ chức tại Đà Nẵng vào ngày 24/7.

Tin liên quan

Sau 10 năm vắng bóng, tay đua kỳ cựu Mã Kim So sẽ xuất hiện ở tuổi 49 để so tài cùng nhiều đối thủ Malaysia, Trung Quốc... tại giải đua Vietnam Motor Cub Prix tổ chức tại Đà Nẵng vào ngày 24/7.

Dân đua xe, độ xe ở khắp nước không ai là không biết đến Mã Kim So - tay đua lừng danh một thời này từng làm các "cầu trường" Cần Thơ, Nha Trang, Đà Nẵng, TP HCM… "sôi sục" với những cú cắt cua, qua mặt táo bạo, đậm chất gan lì.

'Huyền thoại' Mã Kim So tái xuất trên đường đua môtô
Tay đua Mã Kim So bên những chiếc Cup, cờ đã đoạt được. Ảnh: An Nhơn.

Nếu đàn em Vũ Trọng Bằng, đang đầu quân cho Rebel USA Racing Team, lừng lẫy tiếng tăm với cú hat-trick 3 năm liên tiếp vô địch quốc gia và những pha chạy "ngang đầu" đầy ngoạn mục thì Mã Kim So không kém cạnh với những cú ôm cua nằm bẹp dí trên yên xe Honda 67. Không những chiếm được cảm tình của khán giả về kiểu chạy hay và táo bạo, Mã Kim So còn chứng minh sức mạnh và kỹ thuật của mình mỗi khi qua cua. Nhờ vào tài nghệ, sự liều lĩnh mà Mã Kim So đã không ít lần làm khán giả cũng như những đối thủ khác phải thót tim.

Xuất thân từ một cậu bé theo học nghề sửa xe Honda 67 tại một "lò" nổi danh ở Bạc Liêu từ năm 10 tuổi, tay đua Mã Kim So đã học được cách canh chỉnh xe, nghe tiếng máy có thể đoán được bệnh của xe. Năm 17 tuổi, Mã Kim So theo người chú lên Sài Gòn lập nghiệp.

Ngay từ khi đặt chân lên Sài Gòn, Kim So theo chân các đàn anh như Tư Lùn, Quý Già, Sáu Dậu, Tài Cáy... ra xa lộ Hà Nội, xa lộ Đại Hàn hoặc lên Đường Sơn Quán (Thủ Đức), Mai Sơn Lãnh (Bình Dương) so tài theo cách thức "cây hai, bốn bẻ cua" (tức là đường đua dài khoảng 1,2km và 4 khúc cua).

Năm 1989, lần đầu tiên Sở Thể dục Thể thao TP HCM tổ chức Giải Vô địch đua xe 67 tại trường đua Phú Thọ, Mã Kim So đăng ký thử sức và gây bất ngờ khi đoạt ngôi á quân. Năm ghi dấu ấn đậm nhất của tay đua này là vào 1997, anh thâu tóm hầu hết các cúp vàng của các giải đua.

Sau năm huy hoàng đó, Mã Kim So được mời sang Malaysia để tập huấn và rèn thêm kỹ thuật đua xe đẳng cấp cao. Trở về nước, với kỹ thuật điêu luyện, Mã Kim So trở thành nỗi sợ hãi của nhiều tay đua danh tiếng lúc bấy giờ, liên tục giành được nhiều thứ hạng cao trên nhiều đường đua. Các lò đua nổi tiếng ở Đồng Nai, Bình Dương, TP HCM… luôn trải thảm đỏ mời Mã Kim So về làm “nài” cho lò của mình.

'Huyền thoại' Mã Kim So tái xuất trên đường đua môtô
Mã Kim So được biết đến với những pha ôm cua ngoạn mục. Ảnh: An Nhơn.

Năm 2001, ở tuổi 39 có trong tay gần 30 giải thưởng ở các đấu trường, Mã Kim So chia tay đường đua để chăm lo cho gia đình và củng cố cơ ngơi là tiệm sửa xe ở gần góc đường Nguyễn Chí Thanh - Ngô Quyền (quận 10, TP HCM). Những tưởng sau 10 năm vắng bóng, tay đua huyền thoại này sẽ quy ẩn trở thành "ông bầu" như những tay đua danh tiếng khác, đột nhiên Mã Kim So trở lại đường đua ở tuổi 49. "Động lực chính khiến tôi quay trở lại là do niềm đam mê vẫn luôn tràn trề", ông chia sẻ.

Ở Vietnam Motor Cub Prix diễn ra tại Đà Nẵng ngày 24/7 tới, tay đua Mã Kim So khoác áo CLB Út Miền Đông. "Giải đua được đánh giá có quy mô đồ sộ với những tay đua nước ngoài khiến bất kỳ tay đua nào cũng mong muốn được so tài. Bỏ cả chục năm, tuổi cao nhưng tôi cho rằng kinh nghiệm mới quyết định trên đường đua. Tôi chỉ cần cầm xe dợt thử sân vài vòng là đua được", Mã Kim So tự tin nói.

An Nhơn