Công nghệ


[QC] Quay về quá khứ của MINI Clubman

[QC] Quay về quá khứ của MINI Clubman. Phân khúc xe SUV nhỏ, hoặc các dòng hatchback đô thị phổ thông rất nhộn nhịp tại Việt Nam, nhưng ở phân khúc hạng sang hơn thì khách hàng vẫn chưa có nhiều chọn lựa, thiếu những chiếc xe cá tính nhưng thân thiện với gia đình. Nhiều người tiêu dùng đạt đến sự tinh tế, muốn có một chiếc xe riêng rõ ràng hơn để thể hiện không lẫn với đám đông. Chính vì thế mà khi Clubman được mang về Việt Nam được kỳ vọng sẽ đáp ứng đúng gu của những khách hàng này: nổi bật bằng tinh tế, khác biệt bằng thiết kế, và quan trọng hơn chiếc xe sẽ làm trỗi dậy mạnh mẽ các giác quan bằng sự cảm nhận và trải nghiệm mẫu xe này.

Tin liên quan

Với những người yêu thích thương hiệu xe MINI, hẳn sẽ rất quan tâm đến sự xuất hiện chính thức của chiếc MINI Clubman vừa ra mắt thế giới lần đầu được mang về Việt Nam phân phối cùng với những người anh em MINI của nó trong tháng 3 này.

Phân khúc xe SUV nhỏ, hoặc các dòng hatchback đô thị phổ thông rất nhộn nhịp tại Việt Nam, nhưng ở phân khúc hạng sang hơn thì khách hàng vẫn chưa có nhiều chọn lựa, thiếu những chiếc xe cá tính nhưng thân thiện với gia đình. Nhiều người tiêu dùng đạt đến sự tinh tế, muốn có một chiếc xe riêng rõ ràng hơn để thể hiện không lẫn với đám đông. Chính vì thế mà khi Clubman được mang về Việt Nam được kỳ vọng sẽ đáp ứng đúng gu của những khách hàng này: nổi bật bằng tinh tế, khác biệt bằng thiết kế, và quan trọng hơn chiếc xe sẽ làm trỗi dậy mạnh mẽ các giác quan bằng sự cảm nhận và trải nghiệm mẫu xe này.
[QC] Quay về quá khứ của MINI Clubman
Quay trở lại một chút xíu lịch sử. Cái tên Clubman được dùng để đặt tên cho những phiên bản nâng cấp của Mini năm 1970 mang tên thương mại là “Traveller, Countryman” để định nghĩa cho dòng xe kiểu estates. Có thể kể đến những phiên bản Clubman từ năm 1970 như: Austin Mini Clubman Estates, Mini Clubman GT 1275. Sau khi về chung mái nhà với BMW, cái tên Clubman một lần nữa được chọn để đặt tên ra mắt mẫu xe kiểu estates nhưng có thiết kế hiện đại và thời trang hơn, MINI Clubman với tên gọi R55 được trình làng năm 2007, được xem là thế hệ đầu tiên với những thiết kế làm ngạc nhiên cho các fan MINI vì nó đậm chất hatchback hơn là kiểu estates. Ngoài ra trong năm 2012 còn có phiên bản Clubvan dưới dạng concept được giới thiệu và chỉ một năm sau đó được sản xuất và bán tại thị trường Mỹ. Mẫu Clubman thế hệ I duy trì phong độ và bán tốt trên các thị trường cho tới khi thế hệ II MINI Clubman được trình làng cuối năm ngoái.
Thế hệ II của MINI Clubman có tên gọi F54 gây hiệu ứng mạnh tại triển lãm Frankfrut, bùng nổ về kích thước, thiết kế ngoại và nội thất sang trọng và đề cao tính cá nhân hóa, cải thiện sức mạnh động cơ, tạo sức cạnh tranh trực tiếp lên các đối thủ như: Evoque, GLA, Q3 bằng những thế mạnh riêng về thương hiệu kết hợp công nghệ hiện đại của BMW. Với chiều dài 4.253mm, Clubman mới dài hơn 293mm so với mẫu xe tiền nhiệm, cũng rộng hơn 115mm (đạt 1.800mm) và cao hơn 16mm (đạt 1.441mm) so với thế hệ I, là mẫu xe có kích thước lớn nhất trong lịch sử của MINI, giờ đây Clubman rất sáng giá và tự tin trước các đối thủ.
[QC] Quay về quá khứ của MINI Clubman
Ngoài ưu điểm nổi tiếng về hệ thống treo làm thỏa mãn nhiều tay lái khó tính, được áp dụng công nghệ động cơ TwinPower turbo với hai kiểu phổ biến là 03 xy-lanh 1.5 lít công suất 136 mã lực và 04 xy-lanh 192 mã lực, khiến cho sức mạnh và sự cuốn hút của Clubman không thể xem thường, tuy nhỏ gọn nhưng sẵn sàng bùng nổ, vui mắt nhưng thật lịch sự và sang trọng. Kể từ lúc xuất hiện thêm dòng MINI Cooper 5 cửa tiện lợi, thì Clubman cũng không nằm ngoài mục đích theo xu hướng thỏa mãn hơn không gian và tiện nghi nhưng đảm bảo được bản sắc riêng.

Clubman giờ đây tự tin mở rộng ra đối tượng khách hàng, khi về Việt Nam sẽ tạo ra một luồng gió mới trong phân khúc xe gia đình đô thị hạng sang, khi mà khoảng gần 2 năm trở lại đây chưa có một phiên bản hoàn toàn mới nào trong phân khúc hạng sang được giới thiệu.
[QC] Quay về quá khứ của MINI Clubman